Ford importeren uit Duitsland

Zodra je hebt besloten dat je een Ford uit Duitsland wilt importeren, doemt meteen de volgende vraag op: hoe vindt je een betrouwbare bron? Talloze websites en autoplatforms bieden tweedehands auto’s aan, maar niet elke verkoper is even transparant. Het loont daarom de moeite om uitgebreide reviews te lezen en te controleren of de verkoper erkend is. Platformen zoals Mobile.de en Autoimporteur.nl zijn altijd betrouwbare bronnen.

Bovendien is het verstandig om altijd persoonlijk contact op te nemen met de verkoper voordat je iets definitief beslist. Vraag naar onderhoudshistorie, exacte kilometerstand en eventuele schade die de auto heeft opgelopen. Wanneer je merkt dat iemand ontwijkend reageert of geen helder antwoord kan geven, is dat een waarschuwingssignaal. Wees daarom niet bang om gerichte vragen te stellen en vooral door te vragen wanneer iets niet duidelijk is.

Een extra tip is om te onderzoeken of een verkoper aangesloten is bij brancheorganisaties. Daarnaast kunnen beoordelingen van eerdere klanten veelzeggend zijn. Sommige dealers of particulieren hebben een lange staat van dienst en onderhouden een uitstekende reputatie. Door hier goed naar te kijken, kun je heel wat kopzorgen voorkomen én met een gerust hart je nieuwe Ford importeren.

Bekijk onze import service pakketten voor alle informatie rondom onze auto import services.

Voordat je de grens overgaat, is het cruciaal om te weten welke documenten noodzakelijk zijn bij het importeren van een Ford. Denk aan het originele kentekenbewijs (de Duitse Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein), een geldig keuringsrapport (TÜV), en een aankoopfactuur of koopcontract. Zonder deze papieren wordt het proces nodeloos gecompliceerd, of zelfs onmogelijk. Verzamel ze daarom op voorhand, zodat je niets over het hoofd ziet.

Daarnaast kan het voorkomen dat de verkoper aanvullende documenten kan verschaffen, zoals een onderhoudsboekje of een garantiecertificaat. Hoewel deze niet altijd verplicht zijn, vergroten ze wél de kans dat je te maken heeft met een verzorgde en goed onderhouden Ford. Controleer ook of er sprake is van enige terugroepactie en of die is uitgevoerd, zodat je later niet voor verrassingen komt te staan.

Wanneer je de auto eenmaal in Nederland heeft, speelt de Belastingdienst ook een belangrijke rol. Documenten met betrekking tot de invoer en het betalen van rest-BPM horen erbij. Zorg ervoor dat u bij de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) kunt aantonen dat alle papieren kloppen. Dit voorkomt vertraging bij de kentekenaanvraag en vergemakkelijkt de verzekering. Met een volledig dossier in handen stap je een stuk zelfverzekerder de volgende fase in.

Bekijk onze import service pakketten voor alle informatie rondom onze auto import services.

De kosten vormen steevast een heet hangijzer als je een auto uit het buitenland importeert. Veel mensen vragen zich af hoe ze de BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) moeten berekenen. Kort gezegd is de BPM gebaseerd op de CO₂-uitstoot, de leeftijd van de auto en de catalogusprijs. Er zijn diverse online calculators die een indicatie geven, maar vaak zijn deze niet toereikend voor precieze bedragen. Het is beter om een erkend taxateur of BPM-specialist te raadplegen voor een kloppende uitsplitsing. Wij kunnen dit proces volledig voor jou uit handen nemen voor slechts €395 euro. Bekijk onze import service pakketten voor alle informatie rondom onze auto import services.

Voordat je de auto ophaalt, is het slim om rekening te houden met bijkomende kosten. Denk niet alleen aan de BPM, maar ook aan transportkosten, eventuele tolwegen in Duitsland, verzekeringspremies en RDW-legeskosten. Door deze te bundelen in één overkoepelend budget, heb je een adequaat beeld van de totale investering. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met vertrouwen de volgende stap nemen.

Bovendien is het verstandig om te beseffen dat de hoogte van de BPM kan variëren naargelang de staat van de auto. Een gebruikte Ford met een bepaalde hoeveelheid gebruikssporen kan voordeliger uitvallen dan dezelfde auto in nieuwstaat. Neem dit mee in je aankoopoverweging, vooral als je twijfelt tussen meerdere modellen en bouwjaren. Een goede voorbereiding en duidelijke berekening zijn cruciaal om uit te komen op een reële prijs.

Wanneer je in Duitsland op zoek gaat naar een betrouwbare Skoda-dealer, is het verstandig om vooraf recensies en ervaringen van andere kopers te lezen. Er bestaan diverse online platforms waar autokopers hun feedback delen over de dealer, service en algemene betrouwbaarheid. Een dealer met goede beoordelingen is vaak een belangrijke indicatie dat je zaken doet met een gerespecteerde partij. Neem daarentegen extra voorzorgsmaatregelen wanneer reviews ontbreken of wanneer er meerdere negatieve beoordelingen zijn.

Zorg bij een bezoek aan de dealer voor een grondige inspectie en proefrit. Controleer of de Skoda in goede staat verkeert: kijk naar de lak, check de banden en let op mogelijke mankementen aan de motor of elektronica. Vraag ook naar de onderhoudshistorie, zodat je inzicht krijgt in mogelijke reparaties en vervangingen. Op die manier kun je inschatten of je te maken hebt met een goed onderhouden auto.

Vraag altijd naar garantievoorwaarden. Bij officiële Skoda-dealers krijg je vaak fabrieks- of aanvullende garantie, wat extra gemoedsrust kan bieden. Bij een particuliere verkoper kan dat anders liggen. Wees daarom alert en laat je niet te snel verleiden door een lage prijs zonder zicht op eventuele toekomstige reparatiekosten. Door je goed voor te bereiden en serieus te onderhandelen, blijf je de touwtjes in handen houden bij het importproces.

De totale kosten voor het importeren van een Ford uit Duitsland zonder transport kost slechts €395 euro. Wil je ook met transport? Dan betaal je €895 euro. Bekijk onze importservice pakketten voor meer informatie over onze dienstverlening.

Nadat je de gewenste Ford hebt gevonden, volgt de vraag: hoe krijg je de auto vervolgens in Nederland? Je hebt grofweg twee opties: zelf ophalen of laten transporteren. Als je zelf met de auto terugrijdt, heb je tijdelijke Duitse kentekenplaten (Zoll- of Kurzzeitkennzeichen) nodig. Deze kentekenplaten zijn meestal voor een beperkt aantal dagen geldig, waardoor je tijdig het RDW-traject in Nederland moet doorlopen.

Kies je ervoor om de Ford te laten transporteren, dan kun je bij verschillende gespecialiseerde bedrijven terecht die ervaring hebben met het vervoeren van auto’s over landsgrenzen heen. Zij regelen de nodige documentatie, verzekeringen en verzorgen het vervoer van A tot Z. Deze manier is over het algemeen duurder dan zelf importeren, maar biedt daarentegen minder kopzorgen rondom het transport en eventuele pech onderweg.

Bekijk onze import service pakketten voor alle informatie rondom onze auto import services.